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主旨:接送孩子上下學規範,請再考量
內容:高一時,家長接孩子摩托車或汽車一律開進校園,如此,有良好動線,避免與其他用路人爭道。但本學年度始,到校時間往後,學生到校時間較不集中,規定家長摩托車停在學校門口兩側讓孩子上下車。但校門口腹地不大,早上摩托車集中在兩旁人行道,一進一出易擦撞危險,開汽車家長也讓孩子在校門口側面下車,孩子下車後又怕公車進站,常強行往外切入車道,時正為上班尖峰時間車輛眾多,險象重生。請學校重新考量,謝謝!
陳雅媚 發佈於 2023-07-04 15:53:11 202.39.XXX.XXX
本校於07:00-07:30時段開放家長的汽車以及機車進入校園放學生下車後迴轉離開校園,但07:30-08:00時段因入校的教職員車輛以及步行入校的學生人數較多,為避免教職員入校車輛、家長出入校車輛、學生步行三種動線交錯容易造成危險,因此該時段不開放家長車輛入校放學生下車。

如有開車接送學生需求,建議可多利用07:00-07:30時段。07:30以後則建議家長車輛可選擇在過校門口的右側(往土城方向)路邊放學生下車,如此亦可避免與公車爭道的危險。
2023-07-05 08:13:08
主旨:熱食部的問題改善
內容:熱食部近期問題頻發,我們在地理探究課程時進行研究(發放問卷),統整出主要的問題為「空位無商家進駐」、「排隊動線不佳」、「食品中有異物、未熟」。
因此,我們希望學校回答兩個問題:
1.請問學校是否已有計畫要改善上述問題?若有,是否能將計畫公開給學生?
2.請問學生在遇上午餐問題時是否有申訴管道?若有,請說明申訴流程。
蔡方易 發佈於 2023-05-15 12:21:35 210.60.XXX.XXX
1. 未入駐的部分應該是指自助餐吧?雖然價格已經從55元調漲到65元,但多數廠商仍覺得沒有利潤。試想,外頭的自助餐一主菜三配菜,在雙北很難找到65元的店家,合作社老闆尋覓許久未果,因此才會閒置多時。好消息是,老闆表示剛找到有興趣的廠商,即將展開布置,希望近期可以開始營業。
2. 關於申訴管道的部分,如果是餐食本身的問題,請直接洽衛生組,但要提供相當的證據給組長,以便他能要求廠商改進。例如,食材不熟,請將食物拿給組長看,拍照可能會失真。如果是工作人員未戴口罩料理食物,這時拍照則是最適當的做法,再向衛生組反映。若沒有證據,會難以有具體成果,因為也有可能是誤會。舉例來說,有次同學反映咖哩味道很奇怪,經瞭解是當天是泰式咖哩,有添加南洋香料,不是該同學習慣的日式咖哩口味。
3. 動線不佳實在是因為場地狹小限制,人潮在同一個時間大量湧入之故。狹長型的場地,兩邊出入口都有人要進出,去年也曾有公民課討論解決方案未果。歡迎同學提出改進方案,提供給衛生組或總務處,如果可行,那就十分感謝同學貢獻的智慧。
2023-05-18 13:51:48
主旨:加開三峽北大特區至中和高中直達公車
內容:三峽北大特區至中和高中學生,通勤公車(1)921:去程在中正路口下車,需轉乘其他公車或步行15分鐘至學校,且因捷運施工、人行道狹窄、汽機車違停嚴重,至往返站牌與汽機車爭道,恐生安全事故。(2)707、706:停靠站多,至學校約50分鐘,時間太長。(3)275專車:直達校園,但起站未經過北大特區,對北大學生不便。
請向北客及市府交通局、教育局爭取,加開三峽北大特區至中和高中直達公車,以利學生通勤。
許傳一 發佈於 2022-07-26 10:48:02 172.18.XXX.XXX
本校多次與臺北客運協調,臺北客運以營運成本考量為由,目前僅開275專車乙線,臺端所提275專車起站部分未經北大特區,學校將納入協調事項,感謝您的建言。另學校附近的捷運工程已4、5年之久,尚未有明確的完工期程,請家長、學生行經附近一定要注意自身安全,敬祝學安。
2022-07-27 08:28:58
主旨:廢除曠課七節一支警告之警告
內容:https://www.instagram.com/p/CeORH1-Bu1n/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
這是青年協會的文章 主任教官校長可以仔細看看 然後希望廢除
陳柏叡 發佈於 2022-05-31 22:06:24 111.248.XXX.XXX
1. 學生曠課皆屬德性評量評斷參照之依據, 目前德行評量並無分數,學校以懲處來呈現曠課的評量,並無一事二罰之情事。
2. 國教署頒發之「學生獎懲規定常見錯誤態樣一覽表」於法律定性上應為行政指導,按其性質並非能強制高中學校遵守,且其第30條涉及曠課懲處的說明,其用詞為「不宜」,似乎亦非全面排除禁止之。意即高中學校若認為學生曠課行為除於出缺勤記錄註記曠課節數外,針對學生曠課情節嚴重者仍得以行政懲處。

基於上述兩點,除非學生獎懲委員會另有提案修正,本校將維持曠課的相關懲處。
2022-06-08 09:54:55
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